Cupra Formentor 1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG7 V

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Les termes DSG et S-tronic désignent les systèmes de boîtes de vitesses robotisées à double embrayage utilisées chez Volkswagen et Audi. Ce type de boîte dispose de deux modes de fonctionnement :

• un mode automatique, le système changeant les rapports au moment le plus opportun
• un mode manuel autorisant le conducteur à changer de rapport (à l'aide de boutons, palettes, ou d'un levier), si les conditions le permettent.

Les véhicules équipés de boîtes DSG ou S-tronic ne sont pas munis de pédale d'embrayage.